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康茂盛CAMOZZI雙作用氣缸97T6A040A0025 氣缸的轉(zhuǎn)矩輸出有孔輸出和軸輸出 兩種形式，轉(zhuǎn)角公差很小。氣缸的前后 端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置及機(jī)械緩沖 裝置
意大利CAMOZZI比例調(diào)壓器LR-ZB250CN 輸入信號(hào)（輸入阻抗） 0 ÷ 10V DC（6.7 kΩ） 預(yù)設(shè)輸入8 點(diǎn)（3 位數(shù)字量） 模擬量輸出 1 ÷ 5V DC（負(fù)載阻抗不小于 500 kΩ） 數(shù)字量輸出（PNP 或 NPN）
CAMOZZI五通電磁閥952-000-P11-23 機(jī)能 兩位五通 工作壓力 2.510bar 公稱壓力 6bar 公稱流量 ISO2 = 1610Nl/min
CAMOZZI電磁閥810C3404-F131Y-NPE2CC014 連接螺紋 M3, M5, G1/8, G1/4（均有內(nèi)螺紋和外螺紋） 特別適用于復(fù)雜物體搬運(yùn)，也經(jīng)常用于需補(bǔ)償工件高度的搬運(yùn)
供應(yīng)CAMOZZI導(dǎo)向氣缸97T6A040A0025V 當(dāng)徑向負(fù)載較大時(shí)，一般采用 QCT 型；而當(dāng)運(yùn)動(dòng)精度較高， 且頻率較大時(shí)建議采用 QCB 型。 兩種形式的導(dǎo)桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊，以防止活塞與端蓋的直接撞擊。 基體兩側(cè)均設(shè)計(jì)有可直接安裝磁性接近開(kāi)關(guān)的溝槽。
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