德SEW減速機的密封要求和作用介紹
    為什么減速機把驅(qū)動電機的輸出軸扭斷了？為此我們查看了驅(qū)動電機的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與減速機輸出軸的橫斷面幾乎*一樣。橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，Z后到軸心處是折斷的！這就充分地說明了造成驅(qū)動電機輸出軸斷軸的主要原因就是電機和減速機裝配時不同心！當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周，橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，Z后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，Z后導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸折斷。 當同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時， 減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的Z大徑向負荷的話，其結(jié)果也會導(dǎo)致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚斷裂。因此，在裝配時保證同心度關(guān)重要！ 直觀上講，如果電機軸和減速機輸入端同心，那么電機和減速機間的配合就會很緊密，它們之間的接觸面緊緊相連，而裝配時如果不同心，那么它們間的接觸面之間就會有間隙。
    德SEW減速機正確的安裝、和維護減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機時，請務(wù)必嚴格按照下面的安裝相關(guān)事項，認真的裝配和。
    *步:
    德SEW減速機安裝前請確認電機和德SEW減速機
    是否完好無損，并且檢查德SEW減速機與德SEW減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。
    步:
    旋下德SEW減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。安裝前還要將電機輸入軸、定位凸臺及減速成機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。
    第三步:
    將德SEW減速機與減速機成自然連接。連接時必須保證減速成機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行，這樣能延長壽命，并獲得理想的傳動效率和較低的噪音。另外，在安裝時嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。
    第四步:
    德SEW減速機安裝后用手轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。開機前應(yīng)緊固各聯(lián)接螺釘，空載試車應(yīng)不少于2小時，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動、雜音及漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)時應(yīng)及時排除。時應(yīng)定期檢查各緊固件是否松動，確保正常運轉(zhuǎn)。
    1、德SEW減速機的箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但能夠涂密封膠或水玻璃以保證密封。
    2、裝配德SEW減速機時，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)運用0.05mm的塞尺查看硬齒面減速機箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性。
    3、德SEW減速機軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂，硬齒面減速機各密封處應(yīng)嚴格按要求裝配。硬齒面減速機的密封性做好才能夠保證它的順利運行，才能預(yù)防減速機漏油，有效的提高減速機的效率，為我們帶來更多的效益。