CKD氣缸活塞桿的長度過長會影響壽命時間嗎？
 CKD氣缸活塞桿長度不宜過短：雖然從設計思想的角度考慮不希望活塞桿承受徑向力，但受實際結構的限制，CKD氣缸不可避免地要承受相當部分的徑向外力。為此，CKD氣缸的長度必須適當，一般取CKD氣缸外徑的0.7～1.0倍。以增加活塞桿的導向作用和加大支承表面積，從而達到降低磨損、提高CKD氣缸壽命的目的。   
　1、掌握原始資料和設計依據，主要包括：CKD氣缸的用途和工作條件;工作機構的結構特點、負載狀況、行程大小和動作要求油缸系統所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現實狀況;有關的家標準和技術規范等。

　　2、CKD氣缸活塞桿常常通過鍍鉻處理，以致常年不也不會生銹。于材質，40Cr合金鋼就很好，如果要求不是很高，45#材質更是內機械零部件常用的，如果要求還高就選擇不銹鋼來做活塞桿。

　　3、不要在CKD氣缸活塞桿電鍍以后再來進行磨加工，以此來把前叉管加工進行消除，因為在電鍍的時候是有可能會有劃傷和磕碰的。這個方法他和鍍前拋光是不一樣的，因為要考慮前叉管的直線長度和劃傷的深度，所以磨削量就會大一些。在進行磨加工的時候，它的磨削和熱量都會讓鍍鉻層出現裂紋。

①CKD氣缸減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動；

    ②低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊；

    ③適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件；

    ④盡量減少管接頭的數量，管接頭盡量用焊接連接；

    ⑤直螺紋接頭，三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭；

    ⑥盡量用回油塊代替各個配管；

    ⑦針對的Z高壓力，規定安裝時螺栓的扭矩和堵頭扭矩，防止結合面和密封件被蠶食；

    ⑧正確安裝管接頭。

    ，減少動密封件的磨損。大多數動密封件都經過設計，如果動密封件加工合格，安裝正確，合理，均可保證長時間相對無泄漏工作。從設計角度來講，設計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命：

    ①消除CKD氣缸活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷；

    ②用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質進入；

    ③設計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積；

    ④使CKD氣缸活塞桿和軸的速度盡可能低。