探討不銹鋼FESTO電磁閥閥門密封面的研磨方式
    不銹鋼閥門的內(nèi)件通常是指閥瓣、閥座和閥桿，但在有些情況它也包括其它零件，如襯套、螺栓和螺母等（“閥瓣”這一名詞，對(duì)于大多數(shù)型式的閥門，通用名詞把它叫關(guān)閉件。但也有例外，如就旋塞閥來說，關(guān)閉件叫旋塞），閥門的密封面主要是指閥瓣和閥座接觸面。
    不銹鋼閥門的密封面分平面和錐面兩種密封面，是閥門制造中必須進(jìn)行研磨的對(duì)象。
    FESTO電磁閥密封面的研磨方法有手工研磨和機(jī)械研磨兩種：
    FESTO電磁閥密封面的手工研磨只使用簡單的研磨工具。手工研磨時(shí)一般均采用濕研磨，在濕研磨的過程中要經(jīng)常添加稀薄的研磨劑，以便把磨鈍了的磨粒從工作面上沖去，并不斷地加入新的磨粒，從而得到較高的研磨效率。對(duì)于精度和光潔度要求特別高的密封面，有時(shí)也使用壓砂平板進(jìn)行干研磨。
    FESTO電磁閥閥體密封平面的手工研磨。閥體密封平面位于閥體內(nèi)腔，研磨比較困難。通常使用帶方孔的圓盤狀研具，放在內(nèi)腔的密封面上，再用帶方頭的長柄手把來帶動(dòng)研磨盤作研磨運(yùn)動(dòng)。研磨盤上有圓柱凸臺(tái)或引導(dǎo)墊片，以防止在研磨過程中研具局部離開環(huán)狀密封面而造成研磨不勻的現(xiàn)象。
    不銹鋼FESTO電磁閥閥門閥體密封平面手工研磨前，應(yīng)將研具工作面用煤油或汽油擦凈，并去除閥體密封面上的飛邊、毛刺，再在密封面上涂敷一層研磨劑。研具放入閥體內(nèi)腔時(shí)，要仔細(xì)地貼合在密封面上，然后采用長柄手把使研盤作正反方向的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。先順時(shí)針回轉(zhuǎn)180°，再反時(shí)針回轉(zhuǎn)90°，如此反復(fù)地進(jìn)行。一般，回轉(zhuǎn)十余次后研磨劑中的磨粒便已磨鈍，故應(yīng)經(jīng)常抬起研盤來加添新的研磨劑。
    失效的原因主要就是因?yàn)榈y在使用的過程中蝶閥閥體受到腐蝕所導(dǎo)致的。那么閥門都會(huì)受到哪些形式的腐蝕呢？又該如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)處理呢？
    1、點(diǎn)蝕
    當(dāng)保護(hù)膜被破壞或腐蝕產(chǎn)物層分解，就是產(chǎn)生局部腐蝕或點(diǎn)蝕發(fā)生。膜破裂形成陽極和而未破裂的膜或腐蝕產(chǎn)物作為陰極，實(shí)際上已經(jīng)建立了一個(gè)封閉的電路。在氯離子存在下，一些不銹鋼易點(diǎn)蝕。腐蝕發(fā)生時(shí)，在金屬表面或粗糙部位，由于這些不為均勻性。
    2、縫隙腐蝕
    這種情況都是發(fā)生在縫隙中，縫隙阻礙了氧氣的擴(kuò)散，造成高和低的氧區(qū)域，形成溶液濃度的差異。特別是連接件或焊接接頭缺陷處可能出現(xiàn)狹窄的縫隙，其縫寬（一般在0.025~0.1mm）足以使電解質(zhì)溶液進(jìn)入，使縫內(nèi)金屬與縫外金屬構(gòu)成短路原電池，并且在縫內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈的腐蝕的局部腐蝕。
    3、晶間腐蝕
    晶間腐蝕發(fā)生的原因有多種。結(jié)果幾乎是沿著金屬晶粒邊界相同，機(jī)械性質(zhì)的破壞。如果沒有適當(dāng)?shù)臒崽幚砘蚪佑|致敏800-1500°華氏溫度的奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕是受許多腐蝕劑（427-816°C）。這種情況可通過預(yù)退火和淬火消除2000°F（1093°C），采用低碳不銹鋼（c-0.03 max）或穩(wěn)定型鈮或鈦。
    4、高溫腐蝕
    為了預(yù)測高溫氧化的影響，我們需要檢測這些數(shù)據(jù)：金屬組合物、氣氛組成、溫度、曝光時(shí)間。但是，的是，大多數(shù)輕金屬（那些比它們的氧化物更輕）形成一個(gè)非保護(hù)性的氧化物層，隨著時(shí)間的推移越來越厚，就會(huì)脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。
    5、電腐蝕
    當(dāng)兩個(gè)不同的金屬是在接觸和暴露于腐蝕性的液體和電解質(zhì)，形成原電池，電流使陽極件腐蝕增加電流。腐蝕通常是局部的接觸點(diǎn)附近。減少腐蝕可以通過電鍍異種金屬的方法實(shí)現(xiàn)。
    6、摩擦腐蝕
    從磨損斷裂的物理力，通過保護(hù)性腐蝕溶解金屬。效果主要取決于力和速度。過大的振動(dòng)或金屬彎曲也可以有類似的結(jié)果。氣蝕是腐蝕泵的一種常見形式，應(yīng)力腐蝕開裂 高拉伸應(yīng)力與腐蝕性氣氛都會(huì)造成金屬腐蝕。
    在靜載作用下金屬表面的拉伸應(yīng)力超過金屬的屈服點(diǎn)，腐蝕作用集中應(yīng)力作用的區(qū)域，結(jié)果顯示為一個(gè)局部腐蝕。在金屬交替腐蝕和建立高應(yīng)力集中的零部件，避免這種腐蝕可以通過早期的應(yīng)力消除退火，或者選用適當(dāng)?shù)暮辖鸩牧虾驮O(shè)計(jì)方案。腐蝕疲勞 我們通常會(huì)把靜態(tài)應(yīng)力與腐蝕聯(lián)系起來。
    腐蝕疲勞，我們通常會(huì)把靜態(tài)應(yīng)力與腐蝕聯(lián)系起來。應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致腐蝕開裂，循環(huán)荷載會(huì)導(dǎo)致疲勞腐蝕。疲勞腐蝕都是在非腐蝕性條件下的超過疲勞極限而產(chǎn)生的。令人驚訝的是，這兩種腐蝕同時(shí)存在的的話，危害性更大。